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Kit di spurgo dei freni manuale da 3 l, dispositivo di spurgo freni per auto, con bottiglia di spurgo da 1 l e 4 adattatori per cilindro principale, pompa manuale per spurgo del liquido dei
Kit di spurgo dei freni manuale da 3 l, dispositivo di spurgo freni per auto, con bottiglia di spurgo da 1 l e 4 adattatori per cilindro principale, pompa manuale per spurgo del liquido dei
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Kit di spurgo dei freni manuale da 3 l, dispositivo di spurgo freni per auto, con bottiglia di spurgo da 1 l e 4 adattatori per cilindro principale, pompa manuale per spurgo del liquido dei

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Product Overview

- Realizzato in plastica robusta e durevole, estremamente resistente alla corrosione e facile da pulire.
- Nella confezione sono inclusi 4 adattatori per il cilindro del freno principale da 43,35 mm (adatto per Chrysler, Dodge, J.e/ep e Plymouth), 45,15 mm (adatto per la maggior parte dei modelli europei), 49,85 mm (adatto per modelli Mazda e la maggior parte dei modelli successivi di General Motors, tra cui Chevrolet, Cadilla). C, für C, für Hummer, für Buick e GMC) e 48,45 mm (adatto per Mitsubishi, Nissan, Subaru e alcuni modelli per Dodge, Ford e Lincoln).
- Con questo set è possibile eseguire i lavori da soli senza la necessità di attrezzi aggiuntivi. Il manometro integrato a doppia scala (PSI/Bar) consente di monitorare la pressione durante il processo, mentre la valvola di sovrapressione si apre facilmente per eliminare la pressione in eccesso dal serbatoio.
- Grazie alla generosa capacità di 3 litri, il cambio del liquido dei freni può essere effettuato in una sola passata, rendendo lo spurgo dei freni facile e conveniente. La bottiglia di scarico da 1 litro in dotazione serve per raccogliere il liquido dei freni usato e garantisce un'area di lavoro pulita e ordinata.
- Il kit include una pompa da 3 litri e una chiave per aprire facilmente il coperchio per riempire il liquido dei freni. La bottiglia di raccolta da 1 litro è dotata di una catena per appenderla in modo da poterla attaccare al veicolo; inoltre sono inclusi 4 adattatori per il cilindro del freno principale. In questo modo tutte le esigenze di manutenzione dell'intero sistema frenante sono coperte.

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